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Jun 26, 2023

Kalifornien unternimmt den ersten Schritt beim Erwerb von Zügen für High

Darstellung eines Waggons für das California High-Speed ​​Rail-Projekt. von: Travis Schlepp Gepostet: 24. August 2023 / 18:30 Uhr PDT Aktualisiert: 24. August 2023 / 18:30 Uhr PDT Die California High-Speed ​​Rail nahm

Darstellung eines Waggons für das California High-Speed ​​Rail-Projekt.

by: Travis Schlepp

Gepostet: 24. August 2023 / 18:30 Uhr PDT

Aktualisiert: 24. August 2023 / 18:30 Uhr PDT

Die California High-Speed ​​Rail hat am Donnerstag einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung Verwirklichung unternommen, nachdem der Vorstand des Leitungsgremiums damit begonnen hatte, mögliche Anbieter für das ehrgeizigste Transitprojekt des Staates in der Geschichte zu gewinnen.

Der Vorstand der Hochgeschwindigkeitsbahnbehörde genehmigte die Veröffentlichung eines Qualifikationsantrags, der der Behörde den Weg frei macht, Anbieter zu gewinnen und zu überprüfen sowie einen Pool möglicher Hersteller für die Triebzüge des Projekts einzurichten.

Interessierte Unternehmen müssen der Behörde eine Qualifikationserklärung vorlegen, um zu bescheinigen, dass sie die Anforderungen des Projekts erfüllen können, wenn sie letztendlich als Gewinner ausgewählt werden.

Die Qualifikationserklärungen werden bis November fällig sein und der gesamte Anbieterpool wird bis zum ersten Quartal 2024 verkleinert, sagte die Behörde.

„Unsere heutige Aktion ermöglicht es uns, unserer Verpflichtung nachzukommen und unsere Fristen für Bundeszuschüsse einzuhalten, um mit den Tests zu beginnen“, sagte Vorstandsvorsitzender Tom Richards. „Dies ist ein wichtiger Meilenstein für uns, Hochgeschwindigkeitszüge im Central Valley und schließlich auch in Nord- und Südkalifornien anzubieten.“

Die Behörde ist auf der Suche nach sechs Triebzügen, die Geschwindigkeiten von bis zu 220 Meilen pro Stunde erreichen und bei Geschwindigkeiten von bis zu 242 Meilen pro Stunde getestet werden können. Bis 2028 müssen zwei Prototypen geliefert werden, um Tests und Probeläufe zu ermöglichen, und die weiteren vier müssen bis 2030 geliefert werden.

„Diese Triebzüge stellen sicher, dass wir die neueste Generation von Hochgeschwindigkeitszügen für dieses landesweit erste Projekt beschaffen“, sagte Brian Kelly, CEO der Behörde. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Mitgliedern der Branche bei unserem Bestreben, einen Markt für Hochgeschwindigkeitszüge in den Vereinigten Staaten zu entwickeln.“

Der Hersteller, der für den Auftrag für den Hochgeschwindigkeitszug ausgewählt wird, ist für die Konstruktion, den Bau, die Integration und die Inbetriebnahme der Triebzüge sowie für deren Wartung und deren Ersatzteile für 30 Jahre verantwortlich. Der Hersteller wird auch für die Prüfung und Wartung eines Fahrsimulators verantwortlich sein.

Die kalifornische Hochgeschwindigkeitsstrecke soll voraussichtlich im Jahr 2030 eröffnet werden, im großen Mittelteil des Central Valley verkehren und Merced auf einer 171 Meilen langen Strecke mit Bakersfield verbinden.

Nach jahrzehntelanger Diskussion und der Zustimmung der Wähler zur Erstfinanzierung im Jahr 2008 wurde 2015 in Fresno offiziell mit dem Bau des Projekts begonnen.

Die Behörde sagte, sie hoffe, den Dienst bis 2030 in Betrieb nehmen zu können, aber Verkehrsbefürworter und Unterstützer des Projekts haben die Leitungsbehörde aufgefordert, diesen Zeitplan zu beschleunigen und möglicherweise die gesamte Strecke von der Bay Area nach Los Angeles bis 2028 in Betrieb zu nehmen.

Trotz lautstarker Befürworter und allgemeiner Begeisterung für das Projekt betont die Behörde, dass einfach nicht genügend Mittel vorhanden sind, um das Projekt früher abzuschließen.

Dennoch ist der Verfahrensschritt vom Donnerstag ein wichtiger Schritt und stärkt weiterhin die Zuversicht der Behörde, dass das Projekt den „Punkt ohne Wiederkehr“ überschritten hat und im nächsten Jahrzehnt abgeschlossen sein wird.

Derzeit werden 119 Meilen der geplanten 171 Meilen langen Strecke durch das Central Valley gebaut. Es gibt mehr als 30 aktive Baustellen im Bundesstaat und die 422 Meilen des Programmentwurfs haben die Umweltgenehmigung erhalten.

Weitere Informationen zu den Pflichten, die der Vertrag mit sich bringt, finden Sie hier. Um die neuesten Fortschritte beim Bau der California High-Speed ​​Rail zu sehen, klicken Sie hier.

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